Handelsvoorwaarden van internationale handel

Handelsvoorwaarden van internationale handel, ook wel prijsvoorwaarden genoemd. In de internationale handel zullen de verplichtingen van de koper en de verkoper de prijs van goederen beïnvloeden. In de internationale handelspraktijk op lange termijn heeft het geleidelijk de directe verbinding gevormd tussen sommige handelsvoorwaarden die nauw verband houden met prijs en prijs, waardoor verschillende offertewijzen zijn ontstaan.

In het eerste proefexamen bepaalt elke modus de verplichtingen van de koper en verkoper in bepaalde handelsvoorwaarden. De term die wordt gebruikt om deze verplichting te beschrijven, wordt handelsterm genoemd.

1、Groep"E" betekent dat de verkoper de goederen alleen op zijn eigen plaats klaarmaakt (levert) voor de koper.

EXW (af fabriek): af fabriek (aangewezen plaats). Het betekent dat de verkoper de goederen vanuit de fabriek (of magazijn) aan de koper levert. Tenzij anders vermeld, is de verkoper niet verantwoordelijk voor het laden van de goederen op het door de koper geregelde voertuig of schip, noch voor het afhandelen van de douaneformaliteiten bij uitvoer. De koper draagt ​​alle kosten en risico's vanaf de levering van de goederen van de fabriek van de verkoper' tot de eindbestemming.

2、Het verwijst naar groep"F" (FCA, FAS en FOB), wat betekent dat de verkoper de goederen moet afleveren bij de door de koper aangewezen vervoerder (de hoofdvracht is niet betaald).

1.FOB (gratis aan boord): gratis aan boord (aangewezen verschepingshaven). Deze termijn bepaalt dat de verkoper de goederen moet afleveren op het door de koper aangewezen schip in de aangewezen verschepingshaven binnen de in het contract gespecificeerde verzendingsperiode, en alle kosten moet dragen voordat de goederen het schip oversteken's rail en het risico van verlies of beschadiging van de goederen.

3、Groep"C" (CFR, CIF, CPT en CIP) betekent dat de verkoper een transportcontract moet aangaan, maar de verkoper is niet aansprakelijk voor het risico van verlies of schade aan de goederen en de extra kosten die voortvloeien uit ongevallen na het laden en vertrekken (de belangrijkste vracht is betaald).

1. CFR (kosten en vracht): kosten en vracht (genoemde haven van bestemming) betekent dat de verkoper de goederen moet afleveren aan het schip op weg naar de genoemde haven van bestemming in de verschepingshaven binnen de in het contract gespecificeerde verzendingsperiode, alle kosten dragen voordat de goederen het schip oversteken's rail en het risico van verlies of beschadiging van de goederen, en verantwoordelijk zijn voor het charteren en boeken van ruimte en het betalen van de normale vracht naar de haven van bestemming.

2. CIF (kosten, verzekering en vracht): kosten, verzekering en vracht (aangewezen haven van bestemming) betekent dat de verkoper de goederen moet afleveren aan het schip op weg naar de aangewezen haven van bestemming in de haven van verscheping binnen het tijdstip van verscheping gespecificeerd in het contract.

Draag alle kosten voordat de goederen het schip oversteken's rail en het risico van verlies van of schade aan de goederen, zorg voor ladingverzekering, betaal verzekeringspremie, charter en boek ruimte, en betaal de normale vracht vanuit de haven van verscheping naar de haven van bestemming.

4、& quot;D" group (DAF, DES, DEQ, DDU en DDP) betekent dat de verkoper alle kosten en risico's moet dragen die nodig zijn om de goederen in het land van bestemming te leveren (aankomst van goederen).

1. DDU (delivered duty unpaid): Delivered Duty Unpaid (aangewezen bestemming) betekent dat de verkoper de goederen aan de koper levert op de door het importerende land aangegeven bestemming zonder invoerformaliteiten of het lossen van de goederen uit het transportmiddel.

De verkoper draagt ​​alle kosten en risico's totdat de goederen zijn vervoerd naar de aangewezen bestemming, exclusief eventuele"belastingen" te betalen voor invoer op de bestemming wanneer douaneformaliteiten moeten worden afgehandeld (inclusief de verantwoordelijkheden en risico's van het afhandelen van douaneformaliteiten, evenals de betaling van administratiekosten, douanerechten, belastingen en andere kosten).

2. DDP (Delivered Duty Paid): levering na accijns betaald in het land van invoer (aangewezen bestemming) houdt in dat de verkoper de goederen naar de aangewezen plaats in het land van invoer vervoert en de goederen aflevert die niet zijn gelost op het leveringsmiddel van transport naar de koper. De verkoper is verantwoordelijk voor het afhandelen van de douaneaangifteprocedures bij invoer en het afleveren van eventuele invoer"belastingen" die op de bestemming moet worden betaald wanneer douaneprocedures moeten worden afgehandeld.

De verkoper draagt ​​alle kosten en risico's alvorens de goederen aan de koper te leveren. Als de verkoper de invoervergunning niet direct of indirect kan verkrijgen, mag deze term niet worden gebruikt. DDP is de meest verantwoorde handelsterm voor de verkoper.